„Forklifts“ nemáte samy o sebe neobvyklé požiadavky na palivo a špeciálne - Účel „vysokozdvižné vozidlá“ sa neuvádza na trh.
Dieselové motory, pracujú na naftovom palive, bez ohľadu na typ zariadenia, v ktorom sú nainštalované. Toto je takmer vždy identifikované ako „#- 2 naftové palivo,„ Avšak “#-1 nafta paliva“ (aka 'kerozén') alebo „zimné dieselové palivo, ktoré obsahujú anti-gellingové doplnky, sa môžu používať v studených sponi. Niektoré oleje odvodené od zeleniny (bionafta) alebo zmesi biologickej a ropnej nafty sa môžu používať v dieselových motoroch, kde sa výrobcovia a klimatické podmienky umožňujú . - „prepracované“ varenie oleja niekedy používa v modifikovaných dieselových motoroch. (Nielen to vyhodí do vysokozdvižného vozíka alebo iného dieselového motora bez toho, aby ste vedeli, čo robíte.)
„Off - naftové palivo z cesty“ je #-2 naftové palivo, s pridaným červeným farbivom, predávané bez pridaných daní z diaľnice, na použitie v vybavení, ktoré nie je prevádzkované na verejných cestách (inak je to rovnaký produkt). Môžete ho použiť vo vysokozdvižnom vozíku.
Áno, vysokozdvižné vozíky, ktoré pracujú na benzíne (benzín) a LPG, sú bežné. Tieto jednotky sú vybavené Spark - zapaľovacím motorom, nie naftovými motormi (do ne vložte naftu).
